 |
 |
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
Самое первое, что надо знать - это то, что номера у автомобилей на Кубе имеют различные расцветки, говорящие о принадлежности автомобиля: желтые - частный (particular), черный - дипломатический, коричневый - rent-a-car (автомобиль, взятый в аренду; как правило, иностранными туристами). Есть еще красные, синие (спец.службы)... Полиции в Гаване много, но на автомашины с черными и коричневыми (туристическими) номерами она особого внимания не обращает. Кроме этого, автомобили с такими номерами пользуются определенными льготами, как, например, проезд через закрытые на ремонт тоннели, соединяющие части Гаваны, парковки в неположенных местах, превышение скорости и др. Сами же кубинцы очень строго соблюдают правила дорожного движения. Вообще складывается впечатление, что у местных копов совсем нет радаров.
Если вам надоело жить, то можете спокойно гнать на скорости и 180, и 200 км/час. Это только шутка. На самом деле соблюдайте осторожность. Несколько лет назад один такой "распальцованный" турист из России по пьяни задавил 4-х кубинских велосипедистов в Гаване. И что? Да ничего. Посадили его в местную тюрьму. И пока не выплатил 40 000 долларов семьям погибших сидел как миленький. Ради этого ему даже пришлось продать московскую квартиру. Сотрудники из Консульского отдела Посольства России ездили к ниму практически каждый день как на свидание, чтобы поддержать его. Через месяц сидения в кубинской тюрьме на него было больно смотреть. И куда только подевалась вся "распальцованность". А кубинская тюрьма, надо сказать, - это вам не тюрьма в Голландии с кондиционером и телевизором. Вдобавок его ещё мочили там каждый день местные зеки.
Аренда автомобиля на Кубе. Иностранному туристу, находясь на Кубе, обойтись без автомобиля очень трудно. Необходимые требования для аренды машины: наличие водительского удостоверения, минимальный возраст в 21 год и стаж вождения НЕ МЕНЕЕ 1 ГОДА. В противном случае машину арендовать вы не сможете.
Перед взятием машины нужно внимательно ее осмотреть на наличие дефектов, которые ОБЯЗАТЕЛЬНО должны быть отмечены в договоре "Аренда автомобиля". Иначе при возврате авто все эти дефекты повесят на вас и заставят заплатить. Тем, кто пожелает взять напрокат машину, можно посоветовать учесть особенности социалистической системы хозяйствования (которая побуждает работников искать "левых" доходов где только возможно) и очень придирчиво осмотреть всю машину. Необходимо настоять, чтобы в акте были зафиксированы самые малейшие дефекты. Также проконтролируйте точное количество бензина в баке. Возможно, лучшим решением будет дать прокатчикам 10-20 долларов "на лапу", чтобы избавить их от соблазна подставить вас с последующим разводом на деньги.
На Кубе существует несколько компаний, предоставляющих автомобили в аренду. В целом аренда автомобиля достаточно дорогое удовольствие. Оно и понятно: не только машины, но и каждую запчасть надо везти через океан. Взять автомобиль напрокат можно в одной из четырех компаний: Havanautos, Cubanacan, Transautos и Gavora. Плата от 45$ в день + 15$ страховки, залог 100$ в день, бензин - 1$ за литр, 30 центров за каждый километр сверх 100. Кубинский рынок "rent a car" монополизирован несколькими компаниями, держащими паритетные цены. Все компании не очень надежные, и нет никакой гарантии, что, заказав машину еще дома, вы ее получите по приезде. Автомобили с шофером для иностранцев достаточно дороги - $1000 за 8 часов работы!
Учтите, что на Кубе машины частенько обворовывают. А страховка, которую вы внесёте при аренде, покрывает только ущерб свыше 300 U$D. Так что если местные сопрут у вас антену или зеркало, то платить всё равно придётся вам.
Бензин. С заправкой особых проблем нет. Бензин в пределах Гаваны стоит 1 U$D. Поэтому берите в аренду машину с дизельным двигателем, т.к. соляра стоит в 2 раза дешевле. Правда сама аренда дизельной машины стоит несколько дороже. Так что посчитайте, что для вас выгоднее.
За пределами Гаваны бензин стоит 0,5 U$D. Только смотрите, чтобы вам вместо бензина не залили ослиную мочу.
Аренда мопеда и велосипеда на Кубе. Транспорт здешних сельских жителей и небогатых горожан - "экологически чистый" велосипед. Во многих местах вы можете взять в аренду мопед "Ямаха" или велосипед. Велосипеды в Гаване вы можете взять напрокат в отелях Capri и Riviera (1$ в час) или у местного жителя за 1$ в день. Оставлять велосипед на улице нельзя. Лучше это сделать на велостоянке за 1-2 песо. При всех проблемах с велосипедом (спущенная шина, прокол, неотрегулированное сиденье и т.д.) обращайтесь в небольшие мастерские Pocheria.
Почти у каждого отеля предлагают напрокат мопеды с автоматической коробкой передач, управление которыми не сложнее велосипеда. Аренда мопеда - от 22 до 25 $/сутки. Бак бензина обходится в 3$, хватает его километров на 100.
Такси на Кубе. Такси на Кубе делятся на две категории: для туристов (с радиотелефоном и кондиционером, за доллары) и для кубинцев (за песо), но их трудно поймать. Для туристов цены не указаны. В Гаване есть три государственные компании такси: "Cubanacan", "Turistaxi" и "Panataxi". Cubanacan - самая дорогая, обслуживают Мерседесы; Turistaxi обслуживают японские серые малолитражки с кондиционерами; Panataxi обслуживают "Лады", совсем не дорого, но эта компания работает только в столице. Удобнее всего взять такси у входа в отель.
Прибыв в аэропорт Гаваны, удобнее не платить за такси в турбюро, а обратиться в отделение "Panataxi" на выходе, это обойдется дешевле - около 15$. На курорте Варадеро работают такси, как иномарки (2 U$D за 1,5 - 2 км), так и наши родные "Жигули" и "Москвичи" (стоимость услуг примерно в 2 раза ниже).
На вокзалах есть междугородные автобусы и групповые такси, что дешевле. Они курсируют между городами.
Автобус на Кубе. Кубинский автобус - это основной городской транспорт. Он составляет часть городской культуры Кубы и ласково именуется "camello" (верблюд). На кубинских городских автобусах гордо красуется надпись "Metrobus".
Стоимость проезда в городском автобусе 10 центаво, платите без сдачи, т.к. сдачи для иностранцев часто "не бывает". Автобус останавливается через каждые четыре квартала, шофер объявит вам остановку, если вы его об этом попросите. В час пик городские автобусы забиты до отказа, маршруты на них не обозначены, а войти в автобус бывает очень трудно. Расписания движения нет. Так что поездка на таком автобусе почти всегда - это небольшое приключение. Выбирайте всегда "сидячий" автобус, где число пассажиров четко ограничено количеством мест.
Есть автобусы и на дальние расстояния. Их называют "gua-gua". Если вы жаждете не очень дорогих приключений - путешествуйте по Кубе на автобусах. Только заранее купите билеты и не слишком придирайтесь к указанной на них дате. Междугородние автобусы ходят очень плохо и всегда до отказа набиты. Стоимость проезда 1 - 2 песо. Чтобы путешествовать по острову на автобусе, надо заранее купить билет.
Междугородный автовокзал в Гаване: угол av. Rancho Boyeros и 19 Mayo, около отеля Bruzon.
В качестве провинциальных автобусов частенько используются старенькие грузовики. Стоимость проезда в этих колымагах варьируется от 1 до 2 "народных" песо.
Поезда на Кубе. Их отправление часто отменяют. Для иностранцев цены на билеты в 20(!) раз выше, чем для местных. Скажем, из Гаваны до Камагуэя, расположенного в центре страны, иностранец доедет за $19,5, а кубинец - за 19,5 "народных" песо. Причём оба поедут в одном и том же ободранном вагоне с сидячими местами. Поезда опаздывают порой на 20(!) часов. Если придётся ждать всего 2 часа, считайте, что вам крупно повезло. Ещё нужно помнить, что на вагонах поездов не указаны их номера.
Авиатранспорт на Кубе. Существуют и местные авиамаршруты. Для иностранцев они тоже достаточно дороги. Если вы решите приобрести билет на перелет из Гаваны в Сантьяго-де-Куба в московских бюро, он обойдется вам в $170. В то время как тот же билет для кубинцев стоит в районе 8 долларов. Так что иногда бывает выгодно быть кубинцем.
